仪器分类
单洞双线公路隧道通风模型实验系统
单洞双线公路隧道通风模型实验系统
联系人
陈世强
型号
*
联系电话
15273279290
邮箱
shiqiangchen@hnust.edu.cn
规格
20m 40通道
放置地点
资安楼资安大实验室
生产厂家
湘潭卓正科研设备服务有限公司
制造国家
中国
购置日期
2019-11-02 00:00:00
入网日期
2024-04-11 11:36:04

主要规格及技术指标

隧道模型全长20m,为实现激光粒子速度无干扰测定,选取进口高透光有机玻璃板作为长隧道模型的材料。
1.美国进口压力传感器,精度*(恒温下)±1.0%FS,非线性(最佳拟合直线)±0.98%FS,非重复性±0.05%FS,迟滞±0.1%FS,温度影响补偿范围 +5℃~+65℃,零点/满程偏移 <0.06%FS/℃,最大线性压力 70kPa,过载 正负向均为70kPa (10psi),预热漂移=±0.1%FS;
2.奥地利进口风速传感器,电子元件温度系数 type -0.005 %*mv / °C ,探头温度系数± (0.1% *mv/°C) ,依赖性角度< 3%(α < 20°),方向 < 3%,工作范围0~2m/s 、0~10m/s 、0~40m/s ,精度0.06~2m/s 、0.15~10m/s、0.2~40m/s,不确定因素校准误差± (1%*mv,最小0.015m/s);
3.南京英格玛风速传感器,测量范围:0~5m/s、0~10m/s、0~20m/s,精 度0.2~5m/s、0.2~10m/s 、0.2~20m/s,信号输出:电流输出型:4~20mA(三线制),电气负载≤500Ω、电压输出型:0~10V(三线制),电气负载≥10kΩ、485输出型:标准ModBus-RTU,响应时间:T90≤3秒,供电电源:20~28VDC,电气连接:PG9,电缆直径:4~8mm,探杆长度:100mm~500mm可定制,外壳防护等级:IP65(选择显示模块时的防护等级为IP54),工作压力:小于1Bar,工作温度:变送器:-40℃~+50℃,探 杆:-40~+60℃、-40~+80℃、-40~+120℃(可选),存储环境:温度-20℃~+60℃,湿度0~85%RH。

主要功能及特色

1.2#通风机及其风井,该动力装备为一台压入式轴流通风机,功率为 11kW;运行 2#通风机后,来自室内环境的空气将被吸入,自由汇流而流经2#风井,经过本机能量坡度提升而压入左侧行车道;
2.4#通风机及其风井”,转折流经吊顶排烟口的烟气流,部分或者全部流向左侧排烟道,流过运行或者停运的 4#通风机,最后,经过 4#风井而排至实验室室内环境;其中,4#通风机是一台抽出式轴流通风机,功率为 5.5 kW;
3.左侧行车道,在该行车道远端的 2#通风机作用下,压入式气流流经该段风道;在该段风道中部,布设放烟机,释放油烟雾;油烟雾掺混入压入式气流,形成烟气流;该烟气流继续向右运动,最终,转折而流过吊顶排烟口;
4.左侧排烟道与右侧排烟道,构成了排烟道;排烟道与行车道统称为风道;
5.吊顶排烟口,吊顶排烟口是一个通风排烟系统附属装置,连通了排风道与行车道。来自某侧行车道的烟气流,转折而流过“吊顶排烟口”,压入、吸入或者自由流动而运动到排烟道;
6.左测量断面,在测量断面上,布设了 5 支风速传感器和 1支压差传感器;
7.右测量断面,在该断面上,排烟道安装了一支风速传感器,行车道安装了 1 个压差传感变送器和 4 支风速传感器。上述传感变送器布设的类型、数量,“右测量断面”与“左测量断面”相同,并且,二者距“吊顶排烟口”间距均相同。
8.右侧排烟道,该风道的断面规格、长度等参数,与“左侧排烟道”均相同,二者依次为分列于吊顶排烟口右侧和左侧的排烟道;并且,“右侧排
烟道”是吊顶排烟口与 3#通风机及风井之间的唯一的有组织流动通路。
9.上述通风机的运行控制及调节,依托于“控制台”,即是测量数据交换的人机交互媒介。

主要附件及配置

该实验系统中的风道子系统,由行车道、吊顶排烟口和排烟道构成;此外,还主要测试子系统和动力子系统两部分。动力子系统主要由4个轴流风机及其通风竖井而构成。测试子系统主要由传感器、变送器、数据线缆和数据存储等部件组成,提高了参数同步性和采存一体化。

公告名称 公告内容 发布日期